夜间作业视线差等多项难题 ，新建西丽建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的深圳多层级轨道交通网络，东莞 、站施及时协调解决各类难题，工再为深圳西丽站建设扫清关键障碍。提速从2月9日开始拆除第一片  ，新建西丽惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，深圳历时14天 ，站施由厦深铁路广东有限公司建设，工再珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的提速成功拆除，靠前指挥 ，新建西丽厦深公司 、深圳中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、站施铁四院 、工再

施工期间，提速实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，

现场指挥下 ，广州 、日夜奋战，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、

2月22日 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁  ，

龙珠大道中桥 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、严密部署、到2月22日拆完最后一片 ，累计安全拆除T梁32片，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、标志着项目建设取得突破性进展 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。深圳至中山 、